ETRAS® (Electrical Thrust Reverser Actuation System) : une première mondiale

Lancé en 2002, l’actionneur électrique ETRAS®, permettant l’ouverture et la fermeture des inverseurs de poussée de l’A380, est une première mondiale. Il totalise aujourd’hui plus d’un million d’heures de fonctionnement.

L’ensemble des A380 en service sont équipés de l’ETRAS®, système électrique de commande des inverseurs de poussée produits par Aircelle (autre société du groupe Safran). Sur chaque avion, deux ETRAS® sont installés, un sur chacun des deux moteurs internes de l’appareil.

L’ETRAS® apporte de nombreux avantages au niveau de l’avion : réduction de la masse globale de l’avion et de ses coûts de maintenance, accroissement de la fiabilité et de la sécurité. En effet, l’ETRAS® permet de supprimer de nombreux équipements hydrauliques et pneumatiques et toutes les canalisations et raccordements associés en les remplaçant par des équipements électriques.

Le système électrique est développé en partenariat entre Hispano-Suiza et Honeywell. Hispano-Suiza produit les équipements électriques et électroniques de puissance (ETRAC, TRPU, PDU). Honeywell fournit les parties mécaniques telles que les actionneurs linéaires à vis, les arbres flexibles de transmission et le frein moteur.